一種用于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)充電及剎車能量回收的梯階逆變器裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122003697.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215912044U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-02-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215912044U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-25 |
分類號(hào) | H02M7/00(2006.01)I;H02M7/02(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 倪麗忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 瑞安市恩馳電子科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人 | 章樂(lè)文 |
地址 | 325000浙江省溫州市瑞安市閣巷新區(qū)東二路181號(hào)閣巷高新小微園1幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)充電及剎車能量回收的梯階逆變器裝置,包括逆變器,所述逆變器的后側(cè)安裝有固定組件,所述橫塊的一端固接有逆變器,所述橫塊的另一端固接有條板,所述條板的外側(cè)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)表面均貼合有導(dǎo)線。該用于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)充電及剎車能量回收的梯階逆變器裝置,通過(guò)逆變器和固定組件之間的配合,將逆變器上的導(dǎo)線穿過(guò)條板兩側(cè)的凹槽,依次轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),并在條板內(nèi)向下移動(dòng),將導(dǎo)線固定在凹槽內(nèi),使導(dǎo)線根部限位,避免導(dǎo)線根部彎折而折斷,解決了現(xiàn)有的用于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)充電及剎車能量回收的梯階逆變器裝置,與蓄電池連接線根部,由于往復(fù)彎折,易折斷損壞的問(wèn)題。 |
