一種基于主被動(dòng)安全協(xié)同優(yōu)化的汽車碰撞演示平臺(tái)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011562773.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112687173B | 公開（公告）日 | 2022-06-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112687173B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-21 |
| 分類號(hào) | G09B25/00 | 分類 | 教育；密碼術(shù)；顯示；廣告；印鑒; |
| 發(fā)明人 | 崔強(qiáng);俞陸新;柳硯;張麗;夏云周 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 饒富春 |
| 地址 | 241000 安徽省蕪湖市弋江區(qū)文津西路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開一種基于主被動(dòng)安全協(xié)同優(yōu)化的汽車碰撞演示平臺(tái)，包括演示場(chǎng)地、臺(tái)架、虛擬仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)、控制臺(tái)、防護(hù)分割墻體、指定撞擊物、待測(cè)車輛進(jìn)入軌道、待測(cè)汽車移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、待檢汽車、撞擊車輛進(jìn)入軌道和碰撞汽車。本發(fā)明不僅能夠?qū)ζ囘M(jìn)行慢速主動(dòng)碰撞檢測(cè)，而且能夠通過改變待測(cè)汽車角度，完成多方位多角度的被動(dòng)碰撞檢測(cè)，使得檢測(cè)過程完全模仿實(shí)際碰撞過程，使得檢測(cè)結(jié)果更具說服力以及真實(shí)性；設(shè)置有虛擬仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)，在保證安全的前提或者是慢速碰撞檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)人員能夠坐在虛擬仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)上實(shí)時(shí)感知不同碰撞給車內(nèi)不同位置的人員造成的影響，能夠得到最具真實(shí)的碰撞感知體驗(yàn)，進(jìn)一步提升檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及完整性。 |
