一種城市道路網(wǎng)中多行道的識(shí)別與合并方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910828510.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110555409A 公開(kāi)(公告)日 2019-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110555409A 申請(qǐng)公布日 2019-12-10
分類號(hào) G06K9/00(2006.01); G06K9/62(2006.01); G06N3/02(2006.01) 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 陳凱; 張圓; 張勇; 張小波; 李精忠; 石吉寶; 李驍; 李展; 趙麗麗; 王前華; 陳文典; 范云松; 尚金光 申請(qǐng)(專利權(quán))人 成都市勘察測(cè)繪研究院
代理機(jī)構(gòu) 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 尹新路
地址 610081 四川省成都市金牛區(qū)一環(huán)路北三段七十號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種城市道路網(wǎng)中多行道的識(shí)別與合并方法,使用道路圍成的最小閉合道路網(wǎng)眼為識(shí)別主體,用幾何形態(tài)指標(biāo)描述其特征,通過(guò)自組織映射網(wǎng)絡(luò)識(shí)別城市道路網(wǎng)中的多行道網(wǎng)眼,并依據(jù)道路的連續(xù)性提取多行道道路。而且,在識(shí)別結(jié)果的基礎(chǔ)上,對(duì)多行道建立合并的緩沖區(qū)以實(shí)現(xiàn)多行道的合并,將矢量的緩沖區(qū)轉(zhuǎn)為柵格并進(jìn)行細(xì)化處理,從而實(shí)現(xiàn)多行道的簡(jiǎn)化。實(shí)驗(yàn)表明,本發(fā)明提出的多行道識(shí)別合并方法可以較全面地提取出道路網(wǎng)中的多行道并可對(duì)其有效合并化簡(jiǎn)。