一種基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的乘員艙溫度控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811361725.8 申請日 -
公開（公告）號 CN109435630B 公開（公告）日 2020-12-29
申請公布號 CN109435630B 申請公布日 2020-12-29
分類號 B60H1/00;G06N3/08 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張秋新 申請（專利權(quán)）人 無錫英捷汽車科技有限公司
代理機構(gòu) 鄭州科碩專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 侯立曼
地址 201800 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)墨玉南路888號2201室J
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的乘員艙溫度控制方法，首先根據(jù)影響車內(nèi)溫度變化的因素，設(shè)計人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；然后取多個溫度傳感器分別安裝于乘員艙的不同位置，取所有溫度傳感器采集結(jié)果的平均值，作為人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練樣本，根據(jù)以上方式采集多組訓(xùn)練樣本，制作出樣本集，利用該樣本集對人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進行訓(xùn)練；重新采集影響車內(nèi)溫度變化的數(shù)據(jù)，并將該數(shù)據(jù)輸入訓(xùn)練好的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中，利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型計算出乘員艙內(nèi)當(dāng)前的溫度，由空調(diào)控制器根據(jù)當(dāng)前乘員艙的溫度，向空調(diào)發(fā)送指令，從而調(diào)整乘員艙內(nèi)的溫度。本發(fā)明利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算乘員艙內(nèi)的溫度，能夠準確地調(diào)整乘員艙內(nèi)的溫度，提高乘員的舒適度。