汽車擋泥板支架總成及其裝配方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202110701075.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN113492924A | 公開（公告）日 | 2021-10-12 |
| 申請公布號 | CN113492924A | 申請公布日 | 2021-10-12 |
| 分類號 | B62D25/16（2006.01）I;B23P19/027（2006.01）I;B29C45/14（2006.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱平;李駿;李德光;周友明;方仕龍;展新;馮高山 | 申請（專利權）人 | 東風柳州汽車有限公司 |
| 代理機構 | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 | 代理人 | 顏希文;管瑩 |
| 地址 | 545005廣西壯族自治區(qū)柳州市屏山大道286號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及汽車零部件技術領域，公開了一種汽車擋泥板支架總成，包括底座、襯套、橡膠和懸臂梁，底座呈外周壁為封閉狀態(tài)的圓柱狀且開設有貫穿其前后兩端的安裝口；襯套穿設于所述安裝口內，襯套的外周壁與底座的內周壁之間限定有填充空間；橡膠填充于所述填充空間內；懸臂梁的固定端穿設于襯套內且與襯套過盈配合。本發(fā)明采用橡膠這一柔性連接件，能有效衰減從發(fā)動機、車架傳來的震動，降低對懸臂梁疲勞應力的影響，防止懸臂梁從底座處斷裂；針對橡膠的裝配工藝可以有效保護橡膠，減少安裝過程的磨損，整體提高擋泥板支架總成的可靠性，延長其使用壽命，提高支架總成的可靠性。 |
