針梁臺(tái)車襯砌圓形隧洞轉(zhuǎn)彎段混凝土的施工裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021835259.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214118197U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214118197U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-03 |
分類號(hào) | E21D11/10(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 梁耀武;張?zhí)燔?王冬;常瑞龍;楊爭(zhēng)光;劉振華;張養(yǎng)利;王曉俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安永生專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 何彩霞 |
地址 | 710065陜西省西安市科技路16號(hào)中國(guó)水電大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種針梁臺(tái)車襯砌圓形隧洞轉(zhuǎn)彎段混凝土的施工裝置,針梁總成、梁框總成、模板總成均為分段組合式,在轉(zhuǎn)彎段襯砌時(shí),針梁總成、梁框總成和模板總成從中間部位拆分開(kāi),加入楔形塊,針梁總成的前后端底部支承增加軌道和行走輪,針梁總成和梁框總成及模板總成整體向前移動(dòng);本實(shí)用新型的針梁總成和梁框總成能夠整體移動(dòng)也可以微量相對(duì)移動(dòng),縮短了針梁移動(dòng)就位時(shí)間,可推廣應(yīng)用到水利水電工程隧洞混凝土施工技術(shù)領(lǐng)域。 |
