盾構(gòu)隧道接觸網(wǎng)錨螺栓孔定位裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020138121.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211452219U | 公開（公告）日 | 2020-09-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211452219U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-08 |
| 分類號(hào) | G01B11/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王宏杰;張志軼;王毅;張震剛;張國(guó)華;劉洋;李政;馬雯;王曉瑞;孫曉賢;馬月輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中建軌道電氣化工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊海天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中建安裝集團(tuán)有限公司;中建軌道電氣化工程有限公司;石家莊鐵道大學(xué) |
| 地址 | 210023江蘇省南京市棲霞區(qū)文瀾路6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于地鐵隧道施工中定位設(shè)備的應(yīng)用，特別是指盾構(gòu)隧道接觸網(wǎng)錨螺栓孔定位裝置。定位裝置包括三角支架、激光測(cè)距傳感器；三角支架頂部與基板下表面采用具有鎖緊裝置的活球配合機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)板間隔設(shè)于基板上方并經(jīng)軸與其轉(zhuǎn)動(dòng)裝配，基板上的第一電機(jī)經(jīng)齒輪副帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，編碼器與齒輪副嚙合裝配，第二電機(jī)固定于轉(zhuǎn)動(dòng)板上且其輸出軸上固定擺桿，擺桿上裝配激光測(cè)距傳感器及第二傾角傳感器，轉(zhuǎn)動(dòng)板上設(shè)第一傾角傳感器；控制裝置接收第一、第二傾角傳感器、編碼器及激光測(cè)距傳感器發(fā)出的信號(hào)并處理控制第一、第二電機(jī)啟停及轉(zhuǎn)動(dòng)角度。本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有定位方法繁瑣復(fù)雜的問題，具有定位準(zhǔn)確、裝置簡(jiǎn)單、測(cè)量方便等優(yōu)點(diǎn)。?? |
