一種燃料電池汽車供氫系統(tǒng)管理裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920530153.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210139779U | 公開(公告)日 | 2020-03-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210139779U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-13 |
分類號(hào) | B60L3/00;B60L58/30 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 馬天才;馬榮杰;徐博;劉廣輝;盧文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海楞次新能源汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳源源 |
地址 | 201821 上海市嘉定區(qū)葉城路1288號(hào)6幢J523室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種燃料電池汽車供氫系統(tǒng)管理裝置,包括CPU電路、電源電路、隔離電源電路、瓶閥驅(qū)動(dòng)電路、CAN通訊電路和模擬量輸入電路,CPU電路分別連接電源電路、隔離電源電路、瓶閥驅(qū)動(dòng)電路、CAN通訊電路和模擬量輸入電路,電源電路連接隔離電源電路,瓶閥驅(qū)動(dòng)電路和模擬量輸入電路均連接隔離電源電路,還包括加速度傳感器電路,該加速度傳感器電路分別連接CPU電路和隔離電源電路。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型能夠?qū)ζ囆旭傔^程中的加速度進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)控,當(dāng)加速度瞬間超過設(shè)定的范圍后,及時(shí)控制氫管路控制系統(tǒng)關(guān)閉氫瓶閥門,保證整車安全。 |
