一種基于市政建筑的道路橋梁移動(dòng)式限行裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010913360.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111877213B 公開(kāi)（公告）日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN111877213B 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) E01F13/02;E01F13/04;E01F15/10 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 沈依璐 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京專贏專利代理有限公司 代理人 于剛
地址 239200 安徽省滁州市來(lái)安縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)緯一路30號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種基于市政建筑的道路橋梁移動(dòng)式限行裝置，涉及道路限行技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的市政建筑的道路橋梁移動(dòng)式限行裝置，在運(yùn)輸過(guò)程中需要大量的人力和物力，需要占據(jù)較大的空間，不便于搬運(yùn)和存放的問(wèn)題，包括第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和第二固定座底端均設(shè)有底板。本發(fā)明中由于搖輪設(shè)置于第二固定座前端，且搖輪通過(guò)傳動(dòng)桿與第二固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，傳動(dòng)桿后端設(shè)有螺紋軸，且螺紋軸通過(guò)嚙合的方式與齒輪傳動(dòng)連接，通過(guò)搖動(dòng)搖輪，傳動(dòng)桿和螺紋軸使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使第一轉(zhuǎn)動(dòng)架沿著弧形凹槽進(jìn)行90度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將兩處套管和套桿呈豎直狀態(tài)或平行狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。