一種韌性改良土防凍脹封閉層結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821959755.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209292788U 公開(kāi)（公告）日 2019-08-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN209292788U 申請(qǐng)公布日 2019-08-23
分類號(hào) E01B2/00（2006.01）I; E02D3/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王仲錦; 溫立光; 劉時(shí)光; 趙琦; 張千里; 張滿貴; 張梅; 曾帥; 閆宏業(yè); 趙洪勇; 張守超; 張錦濤; 李向花; 宋清; 周俊平; 弓杰; 喬龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 包滿鐵路有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京力量專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司; 包滿鐵路有限責(zé)任公司; 北京佰德陽(yáng)光科技有限公司
地址 100000 北京市海淀區(qū)大柳樹(shù)路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及高速鐵路路基施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種韌性改良土防凍脹封閉層結(jié)構(gòu)。其包括由下至上依次鋪設(shè)的路堤、基床底層、基床表層和道床；所述基床表層由抗凍脹的土壤復(fù)合改良劑制成，所述基床表層厚度為60～70cm。本實(shí)用新型的目的在于提供一種韌性改良土防凍脹封閉層結(jié)構(gòu)以解決現(xiàn)有鐵路路基防凍脹效果差的問(wèn)題。