一種三輪車動力尾氣過濾排放裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920696557.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210171229U | 公開(公告)日 | 2020-03-24 |
申請公布號 | CN210171229U | 申請公布日 | 2020-03-24 |
分類號 | B01D53/94;B01D46/12 | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置; |
發(fā)明人 | 彭志祥;肖棟南 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南五豐機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州市紅荔專利代理有限公司 | 代理人 | 吝秀梅 |
地址 | 417700 湖南省婁底市雙峰縣科技工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種三輪車動力尾氣過濾排放裝置,包括尾氣入口、三元催化器、三元催化器內(nèi)膽、尾管進(jìn)氣管、尾管以及外排氣管,尾氣入口一側(cè)連接入口導(dǎo)管,入口導(dǎo)管一側(cè)連接三元催化器,本實用新型的有益效果是:本實用新型采用多段式過濾的結(jié)構(gòu),在廢氣通過三元催化器進(jìn)入尾管后,首先由錐形導(dǎo)氣管至第一濾道進(jìn)入廢氣換向艙,廢氣經(jīng)過第一濾網(wǎng)時被第一次過濾,再由廢氣換向艙進(jìn)入第二濾道中,通過第二濾網(wǎng)進(jìn)行第二次過濾,最后廢氣通過第二濾道進(jìn)入內(nèi)排氣管,最后在第三濾網(wǎng)處被過濾后由外排氣管排出,本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,實現(xiàn)對三輪車動力尾氣的多重過濾,同時降低了噪音和異味污染,較傳統(tǒng)的排氣管而言,更加環(huán)保實用。 |
