一種安全氣囊裝置及其制造方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910414159.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110182158A 公開（公告）日 2019-08-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN110182158A 申請(qǐng)公布日 2019-08-30
分類號(hào) B60R21/20;B60R21/217 分類 一般車輛;
發(fā)明人 歐陽(yáng)劍雄;王紅;王澤宇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司;延鋒汽車智能安全系統(tǒng)有限責(zé)任公司;上海臨港均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司
地址 201315 上海市浦東新區(qū)康橋工業(yè)區(qū)秀浦路426號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及被動(dòng)安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種安全氣囊裝置及其制造方法，包括氣袋、保持支架、氣體發(fā)生器、柔性殼體、U形支架。本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比，柔性殼體采用上下殼體縫合而成的結(jié)構(gòu)，U形支架的剛性翻邊與柔性殼體的柔性法蘭下邊緣貼合，并通過(guò)緊固件與儀表板固定，不僅增大了安裝點(diǎn)受力面，可預(yù)防柔性殼體安裝孔從緊固件上拉脫，還能限制氣袋充氣時(shí)柔性殼體在前后方向的膨脹，減小氣袋對(duì)儀表板氣囊框的沖擊，并減小振動(dòng)噪音。柔性殼體和U形支架的設(shè)計(jì)，降低了安全氣囊裝置的整體重量和制造成本。U形支架不受儀表板橫梁位置影響，可在不同車型上共用實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化。