一種頂置式安全氣囊
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920315462.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209757037U | 公開（公告）日 | 2019-12-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209757037U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-10 |
| 分類號(hào) | B60R21/214（2011.01）; B60R21/231（2011.01） | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 周厚林; 高尚君 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司;延鋒汽車智能安全系統(tǒng)有限責(zé)任公司;上海臨港均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 地址 | 201315 上海市浦東新區(qū)康橋工業(yè)區(qū)秀浦路426號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及被動(dòng)安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種頂置式安全氣囊，包括氣袋、氣體發(fā)生器、殼體，氣袋的中上部位設(shè)有可分離部，可分離部將氣袋分割成氣袋上腔和氣袋下腔，可分離部的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)氣部，氣袋上腔和氣袋下腔之間采用導(dǎo)氣部聯(lián)通。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計(jì)了頂置式氣囊結(jié)構(gòu)，在氣袋的中上部位設(shè)置可分離部，當(dāng)駕駛員向充滿氣體的氣袋運(yùn)動(dòng)并擠壓氣袋時(shí)，靠近駕駛員頭部的氣袋更易于被壓縮，從而降低駕駛員頸部過度向后彎曲而造成頸部傷害的風(fēng)險(xiǎn)，且氣袋采用簡(jiǎn)單的裁片和縫紉設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、易于推廣。 |
