一種安裝在座椅靠背內(nèi)的側(cè)氣囊

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201822051733.4 申請日 -
公開（公告）號 CN209553135U 公開（公告）日 2019-10-29
申請公布號 CN209553135U 申請公布日 2019-10-29
分類號 B60R21/207（2006.01）I; B60R21/231（2011.01）I; B60R21/237（2006.01）I; B60R21/26（2011.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 鄭俊杰 申請（專利權(quán)）人 延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司;上海臨港均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司;延鋒汽車智能安全系統(tǒng)有限責(zé)任公司
地址 201315 上海市浦東新區(qū)康橋工業(yè)區(qū)秀浦路426號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及被動安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種安裝在座椅靠背內(nèi)的側(cè)氣囊，包括氣體發(fā)生器、腔體氣袋、金屬支架，腔體氣袋的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)氣袋，氣體發(fā)生器的出氣口位于導(dǎo)氣袋內(nèi)并面向?qū)獯隙?，?dǎo)氣袋上端為封閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)氣袋下端為開口結(jié)構(gòu)，腔體氣袋的右下方表面設(shè)有排氣孔，腔體氣袋輪廓的左右距離大于輪廓的上下距離。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計了安裝在座椅靠背內(nèi)的側(cè)面乘員氣囊，在側(cè)面碰撞發(fā)生時，通過腔體氣袋輪廓、導(dǎo)氣袋結(jié)構(gòu)以及特殊的折疊結(jié)構(gòu)，最終實現(xiàn)抬起乘員手臂，降低胸部變形量的同時，既滿足側(cè)碰，又滿足柱碰要求，更全方位地對乘員起到保護(hù)作用。