一種電氣化施工多功能高空作業(yè)車(chē)的控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910232236.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110104591B 公開(kāi)(公告)日 2019-08-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN110104591B 申請(qǐng)公布日 2019-08-09
分類號(hào) B66F11/04(2006.01)I;B60F1/04(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 朱星蓓;黃鋒 申請(qǐng)(專利權(quán))人 武漢迪亞威商貿(mào)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武漢貝宇國(guó)際貿(mào)易有限公司
地址 430000湖北省武漢市武昌區(qū)武珞路442號(hào)中南國(guó)際城A座1單元5層6室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種電氣化施工多功能高空作業(yè)車(chē)的控制系統(tǒng),包括IFM工程機(jī)械控制器,所述IFM工程機(jī)械控制器基于Can?BUS總線通訊的方式與帶ECU控制器的發(fā)動(dòng)機(jī)互通,從而讀取發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)控制參數(shù),啟停、監(jiān)控所述帶ECU控制器的發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài);軌道輪和走行輪由輪邊液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),軌道輪液壓馬達(dá)自帶行車(chē)及駐車(chē)制動(dòng)器,走行輪液壓馬達(dá)自帶駐車(chē)制動(dòng)器。整車(chē)為無(wú)動(dòng)力牽引,板簧懸掛減震,牽引制動(dòng)采用慣性液壓制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),靈敏度高。??