一種電氣化施工多功能高空作業(yè)車的控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910232236.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110104591A | 公開(公告)日 | 2019-08-09 |
申請公布號(hào) | CN110104591A | 申請公布日 | 2019-08-09 |
分類號(hào) | B66F11/04;B60F1/04 | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 朱星蓓;黃鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢迪亞威商貿(mào)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李新昂 |
地址 | 432000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)當(dāng)代國際花園一期三區(qū)D棟1單元1層01號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種電氣化施工多功能高空作業(yè)車的控制系統(tǒng),包括IFM工程機(jī)械控制器,所述IFM工程機(jī)械控制器基于Can?BUS總線通訊的方式與帶ECU控制器的發(fā)動(dòng)機(jī)互通,從而讀取發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)控制參數(shù),啟停、監(jiān)控所述帶ECU控制器的發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài);軌道輪和走行輪由輪邊液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),軌道輪液壓馬達(dá)自帶行車及駐車制動(dòng)器,走行輪液壓馬達(dá)自帶駐車制動(dòng)器。整車為無動(dòng)力牽引,板簧懸掛減震,牽引制動(dòng)采用慣性液壓制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),靈敏度高。 |
