一種汽車座椅滑軌手動(dòng)調(diào)節(jié)手柄
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021258185.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213007714U | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213007714U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | B60N2/06(2006.01)I;B60N2/02(2006.01)I;B60N2/90(2018.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 傅恩澤;杜光圣;楊華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江俱進(jìn)汽摩配件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 慈溪久日專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳超 |
| 地址 | 318057浙江省臺(tái)州市集聚區(qū)三甲街道甲南大道3599號(hào)（自主申報(bào)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅滑軌手動(dòng)調(diào)節(jié)手柄，安裝于塑料座椅護(hù)板側(cè)部，手動(dòng)調(diào)節(jié)手柄包括塑料外殼和傳動(dòng)曲柄，所述塑料外殼內(nèi)側(cè)設(shè)有滾輪，所述滾輪凸出塑料外殼的內(nèi)側(cè)平面，與塑料座椅護(hù)板滾動(dòng)抵接，使得塑料外殼與塑料座椅護(hù)板隔開。本實(shí)用新型將原來(lái)的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，減少了因摩擦帶來(lái)的護(hù)板表面的皮紋破損以及發(fā)白；同時(shí)，減少摩擦阻力從而減弱因其引起的振動(dòng)強(qiáng)度，因而減弱或者消除異響。?? |
