一種火車車廂拋丸機(jī)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020427665.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211841570U | 公開（公告）日 | 2020-11-03 |
| 申請公布號 | CN211841570U | 申請公布日 | 2020-11-03 |
| 分類號 | B24C3/02(2006.01)I;B24C9/00(2006.01)I | 分類 | 磨削；拋光; |
| 發(fā)明人 | 孫新華;劉培華;崔錦光;王傳雷;高越 | 申請（專利權(quán)）人 | 雙星漯河中原機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島清泰聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張潔 |
| 地址 | 462300河南省漯河市龍江路與老107國道交叉口 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種火車車廂拋丸機(jī)，屬于拋丸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該一種火車車廂拋丸機(jī)包括吊掛系統(tǒng)、軌道和拋丸副室，所述軌道位于所述拋丸副室的上方，所述吊掛系統(tǒng)位于軌道上方；所述吊掛系統(tǒng)包括行走減速機(jī)和行走臺，所述行走減速機(jī)位于所述行走臺的下方，用來帶動行走臺在所述軌道上行走，所述行走臺的上方有減速機(jī)、聯(lián)軸器和絞輪，其中，所述減速機(jī)與行走臺連接，減速機(jī)通過聯(lián)軸器與絞輪連接，絞輪下端通過吊掛繩連接有吊掛工裝。通過絞輪的轉(zhuǎn)動，吊掛工裝將火車車廂吊起，這使在拋丸的過程中，火車車廂來回?cái)[動，增大彈丸與車廂的噴射面積，減少拋丸死角，避免了因拋丸不到位要進(jìn)行人工補(bǔ)噴費(fèi)時費(fèi)力。?? |
