一種用于汽車電子控制單元低壓工況的直流-直流電路

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320183237.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203278650U 公開（公告）日 2013-11-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN203278650U 申請(qǐng)公布日 2013-11-06
分類號(hào) H02M3/155(2006.01)I;H02H7/10(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 毛靖;姚成華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 思與行科技（蘇州）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京知識(shí)律師事務(wù)所 代理人 汪旭東
地址 215500 江蘇省蘇州市常熟市常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)金都路8號(hào)1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于汽車電子控制單元低壓工況的直流-直流電路，本實(shí)用新型所要實(shí)現(xiàn)的功能是保證在車載電池出現(xiàn)低壓情況下，車載ECU仍然能正常工作而不出現(xiàn)重新啟動(dòng)的現(xiàn)象。該電路能智能識(shí)別出當(dāng)前車載ECU的輸入電源電壓范圍，區(qū)別對(duì)待不同的電源電壓輸入，當(dāng)電源電壓高于正常工作電壓，電路模塊處于正常的電源供電通路；當(dāng)電源電壓低于正常工作電壓時(shí)，電路模塊將低電壓升到大于正常工作電壓，這種電路設(shè)計(jì)能夠保證汽車ECU在車輛供電出現(xiàn)低壓狀況下仍然正常工作，避免了由于車輛工作在某些特定工況下出現(xiàn)瞬間低電壓而導(dǎo)致車載ECU掉電后重新啟動(dòng)的問題。