一種列檢作業(yè)安全防護(hù)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911190695.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110979398A 公開(kāi)(公告)日 2020-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110979398A 申請(qǐng)公布日 2020-04-10
分類號(hào) B61L23/00;B61L23/06;H04B1/69;G08B21/24;G08B25/08;G01S19/43 分類 鐵路;
發(fā)明人 李鐵;馬云;鄧彤;王榮太;常萬(wàn)里;趙明;王勇 申請(qǐng)(專利權(quán))人 天津津輛實(shí)業(yè)公司
代理機(jī)構(gòu) 北京壹川鳴知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 天津津輛實(shí)業(yè)公司;中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津車輛段;唐山煜豪科技有限公司
地址 300171 天津市河?xùn)|區(qū)六經(jīng)路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種列檢作業(yè)安全防護(hù)系統(tǒng),包括管理層、服務(wù)層和現(xiàn)場(chǎng)層;管理層、服務(wù)層和現(xiàn)場(chǎng)層自上而下層次劃分。本發(fā)明的有益效果是:在穿戴設(shè)備上率先實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星RTK定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星RTK定位器的隨身佩戴,并成功應(yīng)用于鐵路作業(yè)人員定位;采用擴(kuò)頻通信技術(shù)解決了鐵路站場(chǎng)高電磁干擾環(huán)境下的通信問(wèn)題;系統(tǒng)定位精度高,最高定位精度20厘米;軌道來(lái)車檢測(cè)系統(tǒng)采用無(wú)線通信方式和超低功耗電路設(shè)計(jì),電瓶供電可以使用20天以上;系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用作業(yè)場(chǎng)內(nèi)無(wú)布線原則,作業(yè)場(chǎng)內(nèi)無(wú)需鋪設(shè)通信電纜,無(wú)需鋪設(shè)電源線。