一種交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔操縱裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910073248.3 申請日 -
公開（公告）號 CN109941314A 公開（公告）日 2019-06-28
申請公布號 CN109941314A 申請公布日 2019-06-28
分類號 B61L5/06（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 李國強(qiáng); 夏新立; 楊松林; 張雪飛; 羅太良; 程明景; 陳金權(quán); 程華 申請（專利權(quán)）人 中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司上海分公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 宋仔娟
地址 200040 上海市靜安區(qū)恒豐路218號806-2室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔模擬操縱裝置，包括有箱體，箱體表面附有控制面板，箱體內(nèi)附有電氣設(shè)備，電氣設(shè)備包括變壓器、單相轉(zhuǎn)三相電源逆變器模塊，所述箱體表面的控制面板上設(shè)有五組斷路器、一組三相交流電輸出指示燈、指針式電流表、道岔啟動表示燈、道岔位置表示燈、道岔定位表示燈、道岔反位表示燈、道岔動作表示切換扳動轉(zhuǎn)換開關(guān)、道岔定反位切換扳動轉(zhuǎn)換開關(guān)、電源輸入3芯航空插頭、電源輸出5芯航空插頭。本發(fā)明的應(yīng)用確保既有行車安全和提高運(yùn)營效率，大大降低了施工風(fēng)險系數(shù)，節(jié)省了施工時間，減少了人員投入，從而降低了工程成本，提高鐵路行車運(yùn)輸安全。