一種電動(dòng)車輛載重和坡度自適應(yīng)控制方法及其車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710044275.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106809207B 公開(kāi)（公告）日 2019-04-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN106809207B 申請(qǐng)公布日 2019-04-05
分類號(hào) B60W10/08（2006.01）I; B60W40/00（2006.01）I; B60W40/105（2012.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 殷德軍; 張凱; 陳昊; 張冰; 丁佐蓬; 王舸 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無(wú)錫南理工新能源電動(dòng)車科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 無(wú)錫南理工新能源電動(dòng)車科技發(fā)展有限公司; 南京理工大學(xué); 南京奧特博機(jī)電科技有限公司
地址 214100 江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)安鎮(zhèn)街道丹山路78號(hào)錫東融創(chuàng)大廈A座四樓406室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)一種電動(dòng)車輛載重和坡度自適應(yīng)控制方法以及應(yīng)用此方法的車輛，包括測(cè)得動(dòng)力扭矩、計(jì)算理想名義輪轉(zhuǎn)速、測(cè)得實(shí)際輪轉(zhuǎn)速、補(bǔ)償扭矩計(jì)算、載重和坡度適應(yīng)等步驟。本發(fā)明涉及的方法通過(guò)計(jì)算車輛動(dòng)力系統(tǒng)所需輸入的補(bǔ)償扭矩，調(diào)整車輛輸出的動(dòng)力扭矩，從而實(shí)現(xiàn)車輛的載重和坡度自適應(yīng)，使車輛平穩(wěn)運(yùn)行。本發(fā)明使電動(dòng)車輛更加智能化，提高車輛的動(dòng)力性與舒適性，且降低成本，在車輛驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。