高速鐵路板式軌道用砂漿及其生產(chǎn)工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200510038284.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN1810706A 公開(kāi)（公告）日 2006-08-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN1810706A 申請(qǐng)公布日 2006-08-02
分類號(hào) C04B28/04(2006.01);C04B14/06(2006.01);C04B24/36(2006.01) 分類 水泥；混凝土；人造石；陶瓷；耐火材料〔4〕;
發(fā)明人 糜萬(wàn)俊;闞大清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇華宇鐵路新材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所 代理人 儀征市中宇合成材料廠
地址 211400江蘇省儀征市大慶北路129號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 高速鐵路板式軌道用砂漿及其生產(chǎn)工藝，涉及鐵路路基建設(shè)用砂漿技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及高速鐵路板式軌道用砂漿技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包含有石英砂、穩(wěn)定劑、硅酸鹽水泥、水、引氣劑、乳化瀝青等材料經(jīng)混合攪拌而成，各種物料所占百分配比分別為：水泥33.7％、乳化瀝青31.5％、聚合物乳液8.4％、石英砂17.7％、硫鋁酸鈣2.3％、水2.5％、鋁粉0.8％、消泡劑0.6％、引氣劑0.7％、穩(wěn)定劑1.8％。本發(fā)明由于增加了乳化瀝青，具有足夠的強(qiáng)度和彈性，可以完全填滿軌道板和混凝土基床板的間隙；具有流動(dòng)性，可對(duì)下部結(jié)構(gòu)變形至某一限度內(nèi)進(jìn)行修補(bǔ)；具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性；使用范圍廣且具有抗凍性?？箟簭?qiáng)度高，施工性強(qiáng)、耐候耐鹽霧性能佳。