齒輪電機(jī)式電動(dòng)車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121778450.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215285159U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-12-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215285159U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-24 |
| 分類號(hào) | B62M11/14（2006.01）I;B62M7/12（2006.01）I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 吳恩國(guó) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江弗蘭克莫里尼新能源有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 318000浙江省臺(tái)州市臺(tái)州灣新區(qū)東部新區(qū)聚海大道2688號(hào)6-1 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)涉及一種齒輪電機(jī)式電動(dòng)車，涉及電動(dòng)車的領(lǐng)域，其包括車體和轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上的車輪，車體上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合，主動(dòng)齒輪的外徑小于從動(dòng)齒輪的外徑，從動(dòng)齒輪與車輪同軸固定，車體上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪通過(guò)與從動(dòng)齒輪的嚙合配合帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于主動(dòng)齒輪的外徑小于從動(dòng)齒輪的外徑，驅(qū)動(dòng)件的功率不變，使得車輪受到的力矩更大，進(jìn)而使得電動(dòng)車起步的加速度越大，從而提高了電動(dòng)車的爬坡能力，使得電動(dòng)車可適用于復(fù)雜的路況。 |
