一種汽車導(dǎo)向臂襯套
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020204962.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212685146U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212685146U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-12 |
| 分類號(hào) | B60G7/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 鄧帆 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 新一代汽車底盤系統(tǒng)（馬鞍山）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 243100安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（示范園區(qū)）嘉善科技園3號(hào)廠房1層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種汽車導(dǎo)向臂襯套，其主要由外層金屬環(huán)、第一橡膠夾層、中間金屬環(huán)、第二橡膠夾層、內(nèi)層金屬環(huán)以及安裝在內(nèi)層金屬環(huán)和外層金屬環(huán)間的端部封蓋構(gòu)成；所述中間金屬環(huán)上加工有若干組透孔，相鄰?fù)缚字g以及透孔與中間金屬環(huán)端部之間均加工有寬度為1mm、深度為0.5mm的牙槽；所述內(nèi)層金屬環(huán)的外側(cè)加工有4至8條防止橡膠滑移的溝槽，外層金屬環(huán)的內(nèi)側(cè)加工有4至8條防止橡膠滑移的溝槽。本實(shí)用新型中的中間金屬環(huán)上加工有透孔，可使第一橡膠夾層和第二橡膠夾層中的橡膠連接成為整體，同時(shí)透孔在橡膠硫化時(shí)能夠排氣，避免造成窩氣現(xiàn)象；內(nèi)層金屬環(huán)和外層金屬環(huán)上的溝可防止橡膠滑移，在硫化時(shí)起到排氣的作用。?? |
