一種新型輪胎結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020204963.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213291893U | 公開(公告)日 | 2021-05-28 |
申請公布號 | CN213291893U | 申請公布日 | 2021-05-28 |
分類號 | B60C7/00(2006.01)I;B60C7/06(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 鄧帆 | 申請(專利權(quán))人 | 新一代汽車底盤系統(tǒng)(馬鞍山)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 243100安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(示范園區(qū))嘉善科技園3號廠房1層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于輪胎技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種新型輪胎結(jié)構(gòu),其包括環(huán)形帶骨架胎面環(huán)、胎面環(huán)支撐架、輪輞,所述輪輞位于環(huán)形帶骨架胎面環(huán)內(nèi),輪輞與環(huán)形帶骨架胎面環(huán)之間壓入胎面環(huán)支撐架,胎面環(huán)支撐架經(jīng)卡簧鎖緊在輪輞和環(huán)形帶骨架胎面環(huán)內(nèi)。本實(shí)用新型行駛速度可提高到50公里/小時(shí)以上并且重量更輕,相比同規(guī)格的實(shí)心胎,輪胎重量降低了約40%;其次,輪胎滾動(dòng)阻力明顯降低,節(jié)油效果明顯。?? |
