基于模糊聚類和遺傳算法的船舶能效管理控制平臺及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510047741.X 申請日 -
公開（公告）號 CN104635704B 公開（公告）日 2017-06-13
申請公布號 CN104635704B 申請公布日 2017-06-13
分類號 G05B19/418(2006.01)I 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 嚴新平;王凱;袁裕鵬;尹奇志;范愛龍;孫星;唐道貴 申請（專利權）人 武漢理工大產(chǎn)業(yè)集團有限公司
代理機構 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 代理人 武漢理工大學;湖南湘船重工股份有限公司
地址 430070 湖北省武漢市洪山區(qū)珞獅路122號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種基于模糊聚類和遺傳算法的船舶能效管理控制平臺，包括傳感器組；下位機系統(tǒng)；上位機系統(tǒng)，包括上位機通訊模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和船舶能效綜合管理控制模塊；數(shù)據(jù)處理模塊用于調(diào)用數(shù)據(jù)存儲模塊中的參數(shù)、將接收的所有參數(shù)解析并提供給船舶能效綜合管理控制模塊；船舶能效綜合管理控制模塊用于利用解析后的參數(shù)，基于模糊聚類和遺傳算法，實時計算船舶當前的能效營運指數(shù)，為船舶操縱者提供參考，系統(tǒng)可確定船舶的最佳航速、供電形式及負載的工作狀態(tài)，并自動輸出控制命令。本發(fā)明能夠實時監(jiān)測船舶的能耗狀態(tài)，并消除或降低環(huán)境因素對船舶能耗的影響，避免預先設定航速的不合理性，從而達到節(jié)能減排的目的。