一種進(jìn)氣管總成舉升裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020234661.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211895865U | 公開（公告）日 | 2020-11-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211895865U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-10 |
| 分類號(hào) | B66F7/00(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 李先貴;婁宇;王德亮;李紹紅;蔡站 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 長春一汽天奇澤眾汽車裝備工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 長春一汽天奇澤眾汽車裝備工程有限公司 |
| 地址 | 130000吉林省長春市寬城區(qū)新秀街988號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)氣管總成舉升裝置，屬于轎車總裝線輔助器具領(lǐng)域。升降托盤通過滑塊連接塊與基架的滑塊固定連接，彈簧平衡器連接板與基架的平衡機(jī)構(gòu)連接架下部固定連接，彈簧平衡器與彈簧平衡器連接板固定連接，鋼絲繩一端與彈簧平衡器固定連接、且繞過基架的導(dǎo)向輪與升降托盤的吊耳連接。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，采用彈簧平衡器完成托盤的升降，無需氣動(dòng)液壓以及電動(dòng)，達(dá)到無動(dòng)力舉升進(jìn)氣管總成的目的，并可在任意位置懸停，設(shè)備輕便，操作簡(jiǎn)單，提高了生產(chǎn)裝配便捷性和準(zhǔn)確性，充分利用有限空間，節(jié)省人工，解決了生產(chǎn)的安全性問題，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有效節(jié)約能源和生產(chǎn)成本，顯著提高了生產(chǎn)效率，保證了生產(chǎn)節(jié)拍的穩(wěn)定性。?? |
