軌道交通無網(wǎng)自行走雙路輸出蓄電池與雙向充電機系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020632717.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212605087U | 公開（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請公布號 | CN212605087U | 申請公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號 | B61C3/02(2006.01)I;H02J9/06(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I;B60L53/16(2019.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 梁玨;姚海英;馬澤宇;韓聳;孟學(xué)東;馬彬睿 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京北交新能科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京衛(wèi)平智業(yè)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張新利;謝建玲 |
| 地址 | 100044北京市海淀區(qū)高梁橋斜街19號院3號樓108室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型屬于軌道交通供電和儲能技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種軌道交通無網(wǎng)自行走雙路輸出蓄電池與雙向充電機系統(tǒng)，包括：雙向AC/DC模塊、DC/DC模塊、鈦酸鋰蓄電池組、二極管和接觸器；鈦酸鋰電池組通過雙向AC/DC變流器為交流380V設(shè)備和無網(wǎng)自行走提供電源。車輛在無網(wǎng)的情況下，進行車輛無網(wǎng)自行走。鈦酸鋰電池組儲存電能，通過接觸器對電能控制，通過正極、負極接觸器進行充放電控制。本實用新型適用于多種軌道交通車輛，安全又可靠。?? |
