軌道交通用無網(wǎng)自走行儲能及雙向AC/DC變流系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> 2020206351394 申請日 -
公開（公告）號 CN212400923U 公開（公告）日 2021-01-26
申請公布號 CN212400923U 申請公布日 2021-01-26
分類號 B60L50/60(2019.01)I; 分類 一般車輛;
發(fā)明人 韓聳;馬澤宇;梁玨;孟學(xué)東;姚海英;馬彬睿;李軍 申請（專利權(quán)）人 北京北交新能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京衛(wèi)平智業(yè)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張新利;謝建玲
地址 100044北京市海淀區(qū)高梁橋斜街59號院2號樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種軌道交通用無網(wǎng)自走行儲能及雙向AC/DC變流系統(tǒng)，包括鈦酸鋰電池組一、正極熔斷器、電壓傳感器、絕緣檢測模塊、電流傳感器、正極接觸器、牽引供電輸出接口、雙向AC/DC變流器、AC380V電源接口、負(fù)極熔斷器、負(fù)極接觸器、手動維修開關(guān)、BMS電池管理系統(tǒng)、通訊及控制接口、預(yù)充接觸器、預(yù)充電阻和鈦酸鋰電池組二。原理是將電能儲存在鈦酸鋰電池組中，當(dāng)車輛需要投入儲能系統(tǒng)時，車輛發(fā)送投入信號，BMS收到啟動信號后控制儲能系統(tǒng)中的正極接觸器、負(fù)極接觸器以及雙向AC/DC變流器對電能進(jìn)行控制和變換，最后通過牽引供電輸出接口和AC380V電源接口向車輛牽引系統(tǒng)以及AC380V輔助負(fù)載供電。??