一種可調(diào)節(jié)的叉車貨叉

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021783686.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213387674U 公開（公告）日 2021-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN213387674U 申請(qǐng)公布日 2021-06-08
分類號(hào) B66F9/14;B66F9/12;B66F9/075 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 汪海文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 一汽物流（成都）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京專贏專利代理有限公司 代理人 李斌
地址 610000 四川省成都市成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）車城東五路688號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)的叉車貨叉，涉及貨叉技術(shù)領(lǐng)域，包括貨叉板架，貨叉板架上開設(shè)有一對(duì)平行的滑槽，成對(duì)的滑槽之間的板塊形成一個(gè)滑板，滑板上滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑塊，每個(gè)滑塊的一端均固定連接有第一貨叉板，第一貨叉板上開設(shè)有連接凹槽，連接凹槽內(nèi)活動(dòng)安裝有第二貨叉板，滑桿上滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)限位件。通過調(diào)節(jié)兩個(gè)滑塊的間距以及在連接凹槽內(nèi)活動(dòng)調(diào)節(jié)第二貨叉板，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)貨物的尺寸自由調(diào)節(jié)兩個(gè)貨叉的間距以及單個(gè)貨叉的長(zhǎng)度，使貨物受到貨叉的支撐力更加均勻，增強(qiáng)了穩(wěn)定性。通過將滑動(dòng)限位件卡在滑塊的兩側(cè)，使兩個(gè)滑塊在滑板上的位置更加穩(wěn)固，從而不會(huì)使叉車在搬運(yùn)貨物時(shí)兩個(gè)貨叉的間距發(fā)生變化。