一種礦井下大坡度條件下重型裝備的運(yùn)輸方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010729270.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111977541A 公開(kāi)(公告)日 2020-11-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN111977541A 申請(qǐng)公布日 2020-11-24
分類(lèi)號(hào) B66D1/74(2006.01)I 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 于華兵;卓俊勇;李強(qiáng);劉亞運(yùn);劉晉歌;陳寶東 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 棗莊礦業(yè)(集團(tuán))付村煤業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南泉城專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 棗莊礦業(yè)(集團(tuán))付村煤業(yè)有限公司
地址 277000山東省棗莊市薛城區(qū)泰山南路118號(hào)棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司技術(shù)中心轉(zhuǎn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種礦井下大坡度條件下重型裝備的運(yùn)輸方法,使用2個(gè)20t動(dòng)滑輪、1個(gè)20t定滑輪,配合2部JSDB?19型回柱絞車(chē),掛φ26mm鋼絲繩1000m提升,2部JSDB?19型回柱絞車(chē)安裝于絞車(chē)硐室內(nèi),定滑輪固定于兩絞車(chē)之間,2個(gè)動(dòng)滑輪與回撤叉車(chē)連接,φ26mm鋼絲繩穿過(guò)2個(gè)20t動(dòng)滑輪和1個(gè)20t定滑輪與兩部JSDB?19型絞車(chē)連接,形成一個(gè)閉環(huán)的可移動(dòng)鋼絲繩,本申請(qǐng)消除了傳統(tǒng)方案存在的安全風(fēng)險(xiǎn),避免絞車(chē)鋼絲繩破斷力安全系數(shù)不足導(dǎo)致斷繩跑車(chē)等意外事故的發(fā)生,提高了安全系數(shù),為類(lèi)似工作面重型裝備的回撤運(yùn)輸提供一種極具價(jià)值意義的思路,特別是對(duì)于工作面地質(zhì)條件復(fù)雜,末采后回撤通道存在大坡度的條件下極具推廣借鑒意義。??