一種燃料電池氣體流量分配裝置及控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010554439.4 申請日 -
公開（公告）號 CN111900442B 公開（公告）日 2021-08-31
申請公布號 CN111900442B 申請公布日 2021-08-31
分類號 H01M8/04746（2016.01）I;H01M8/04992（2016.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 張擘;劉佰博;齊洪峰;李明高 申請（專利權(quán)）人 中車工業(yè)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊云云
地址 100070北京市豐臺區(qū)汽車博物館東路1號院1號樓6層北座701
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例提供一種燃料電池氣體流量分配裝置及控制方法，包括質(zhì)量流量計(jì)用于測量進(jìn)氣總管中反應(yīng)氣體的實(shí)際質(zhì)量流量；增壓模塊用于為進(jìn)氣總管中的反應(yīng)氣體增加壓力，以使得反應(yīng)氣體進(jìn)入流量分配模塊；總控制器用于根據(jù)向流量分配模塊發(fā)送預(yù)設(shè)信號；流量分配模塊用于根據(jù)所述預(yù)設(shè)信號確定對應(yīng)的預(yù)設(shè)控制策略，使得流量分配模塊每次只與一個目標(biāo)進(jìn)氣支管連通，并循環(huán)往復(fù)向每個進(jìn)氣支管充氣。本發(fā)明實(shí)施例通過流量分配模塊對每個燃料電池電堆交替提供反應(yīng)氣體，實(shí)現(xiàn)了通過一臺壓縮機(jī)同時為多個燃料電池電堆提供反應(yīng)氣體的功能，并且使得燃料電池動力系統(tǒng)的輔助功耗、成本減低；解決了能量損失與浪費(fèi)問題，提高了燃料電池動力系統(tǒng)的效率。