一種新能源電池測試線束
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021642542.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213364819U | 公開(公告)日 | 2021-06-04 |
申請公布號 | CN213364819U | 申請公布日 | 2021-06-04 |
分類號 | G01R1/04 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 向民 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢特爾斯特汽車技術(shù)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢世躍專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 倪婭 |
地址 | 430000 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)開大道88號一號樓B223 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于新能源電池測試技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種新能源電池測試線束。該一種新能源電池測試線束,包括線束本體和電池連接端子,所述線束本體由線束部和兩個(gè)接線端子組成。該通過設(shè)置有保護(hù)機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu),當(dāng)接線端子進(jìn)行插接時(shí),工人手部握住手持缺口,對按壓套進(jìn)行按壓,進(jìn)而彈簧進(jìn)行收縮,如此可以降低由于用力過猛造成PIN針損壞的幾率,同時(shí)在插接時(shí)導(dǎo)針首先與導(dǎo)針槽進(jìn)行接觸,進(jìn)而如果插接位置不對時(shí),導(dǎo)針無法順利進(jìn)入導(dǎo)針槽,如此便可以提前進(jìn)行調(diào)整位置,避免PIN針彎折的現(xiàn)象發(fā)生,如此通過對插接進(jìn)行合理的設(shè)置,降低PIN針彎折的現(xiàn)象發(fā)生,延長了測試線束的使用壽命,且利于實(shí)際使用。 |
