一種車燈調(diào)整方法、裝置、電子設備、車輛及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010436436.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111605473B | 公開(公告)日 | 2021-10-29 |
申請公布號 | CN111605473B | 申請公布日 | 2021-10-29 |
分類號 | B60Q1/14(2006.01)I;B60Q1/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陸興宇;尹虓;陳鵬 | 申請(專利權)人 | 北京四維智聯(lián)科技有限公司 |
代理機構 | 北京三聚陽光知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 周衛(wèi)賽 |
地址 | 100094北京市海淀區(qū)四維圖新大廈F座 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種車燈調(diào)整方法、裝置、電子設備、車輛及存儲介質(zhì),其中車燈調(diào)整方法包括:獲取同一道路特征當前位置的第一特征參數(shù)和下一位置的第二特征參數(shù);判斷第二特征參數(shù)與第一特征參數(shù)是否相同;當?shù)诙卣鲄?shù)與第一特征參數(shù)不同時,基于第一特征參數(shù)和第二特征參數(shù)對車燈進行調(diào)整。采用本發(fā)明的技術方案,可以根據(jù)下一位置的道路特征主動優(yōu)化照射角度、改善照射范圍、增加道路照射距離,并且由于在未達到下一位置時即對車燈進行了調(diào)整,克服了現(xiàn)有技術中根據(jù)車輪方向調(diào)整照射角度存在的滯后性的問題,進一步提高了駕駛的安全性。 |
