一種測(cè)繪無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111041398.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113879520A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-01-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113879520A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-04 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C25/62（2006.01）I;B64D47/08（2006.01）I;B64C27/08（2006.01）I;B64C39/02（2006.01）I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 倪堯 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 浙江迪澳普地理信息技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 王會(huì)祥 |
| 地址 | 313200浙江省湖州市德清縣舞陽(yáng)街道科源路11號(hào)3幢402室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及測(cè)繪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種測(cè)繪無(wú)人機(jī)；伸縮桿與底座固定連接，支架板與伸縮桿固定連接，第一減震彈簧套設(shè)于伸縮桿上，第一滑塊與底座滑動(dòng)連接，第二減震彈簧與第一滑塊固定連接，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿與支架板和滑塊連接，無(wú)人機(jī)降落時(shí)，支架板接觸地面受力產(chǎn)生沖擊，沖擊力使伸縮桿收縮，從而使第一減震彈簧壓縮形變初步消耗震動(dòng)緩沖，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)桿推動(dòng)第一滑塊在底座上滑動(dòng)擠壓兩個(gè)第一滑塊之間的第二減震彈簧，第二減震彈簧形變二次消耗震動(dòng)緩沖，將污染機(jī)降落的沖擊消耗，防止無(wú)人機(jī)受損，解決目前的無(wú)人機(jī)陸時(shí)與地面接觸的沖擊力過(guò)大，容易導(dǎo)致無(wú)人機(jī)的損壞的問(wèn)題。 |
