一種動(dòng)力系統(tǒng)用混合動(dòng)力、純電動(dòng)傳動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710223877.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN108656935A 公開（公告）日 2018-10-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN108656935A 申請(qǐng)公布日 2018-10-16
分類號(hào) B60K6/365;B60K6/44 分類 一般車輛;
發(fā)明人 郝韻 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海尊階士工程技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 201822 上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)葉城路1630號(hào)2幢1508室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種動(dòng)力系統(tǒng)用混合動(dòng)力、純電動(dòng)傳動(dòng)裝置，涉及車輛動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，混合動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括通過輸入軸與單行星排相連接的發(fā)動(dòng)機(jī)，第一電機(jī)通過并聯(lián)的第一減速齒輪副、第二減速齒輪副與單行星排相連接，第二電機(jī)通過第三減速齒輪副與單行星排相連接，該混合動(dòng)力傳動(dòng)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)兩擋純電動(dòng)傳動(dòng)模式，能夠滿足低速大扭矩和高車速的使用要求，中低速時(shí)采用動(dòng)力分流模式，實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；高車速時(shí)采用固定速比驅(qū)動(dòng)模式，能夠充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的高效運(yùn)行區(qū)間；去除輸入軸和發(fā)動(dòng)機(jī)后，能夠形成純電動(dòng)傳動(dòng)裝置，有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的平臺(tái)化和系列化。