一種線盤轉(zhuǎn)運(yùn)車的整車電氣系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022936727.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214164907U 公開（公告）日 2021-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN214164907U 申請(qǐng)公布日 2021-09-10
分類號(hào) B60R16/023（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 丹晨;張志華;孫永勝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鄭州新大方重工科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州德勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃紅梅
地址 450000河南省鄭州市二七區(qū)馬寨工業(yè)園區(qū)明暉路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種線盤轉(zhuǎn)運(yùn)車的整車電氣系統(tǒng)，包括電氣系統(tǒng)和通訊網(wǎng)絡(luò)，電氣系統(tǒng)包括左右側(cè)操作臺(tái)控制單元ECU1?ECU4、主駕駛控制單元ECU5、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器ECU、編碼器；左側(cè)操作臺(tái)控制單元ECU1接入CAN1主網(wǎng)絡(luò)和CAN2?1子網(wǎng)絡(luò)，位于車體左側(cè)的編碼器接入CAN2?1子網(wǎng)絡(luò)；左側(cè)操作臺(tái)控制單元ECU2接入所述CAN1主網(wǎng)絡(luò)；右側(cè)操作臺(tái)控制單元ECU3接入CAN1主網(wǎng)絡(luò)和CAN2?3子網(wǎng)絡(luò)，位于車體右側(cè)的編碼器接入CAN2?3子網(wǎng)絡(luò)；右側(cè)操作臺(tái)控制單元ECU4接入CAN1主網(wǎng)絡(luò)；主駕駛控制單元ECU5接入CAN1主網(wǎng)絡(luò)和CAN2?2子網(wǎng)絡(luò)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器ECU接入CAN2?2子網(wǎng)絡(luò)。