一種燃料電池與汽缸發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910599185.5 申請日 -
公開（公告）號 CN110356216A 公開（公告）日 2019-10-22
申請公布號 CN110356216A 申請公布日 2019-10-22
分類號 B60K6/24;B60K6/32;H01M8/04007;F01N5/02 分類 一般車輛;
發(fā)明人 康磊;李海賓;宋文婉;周輝;梁奇源;吳亞攀;陳東興 申請（專利權）人 廣東索特能源科技有限公司
代理機構 東莞市興邦知識產權代理事務所（特殊普通合伙） 代理人 廣東索特能源科技有限公司;東莞深圳清華大學研究院創(chuàng)新中心
地址 523000 廣東省東莞市松山湖園區(qū)學府路1號1棟316室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種燃料電池與汽缸發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)，包括：依次連通的燃料箱、電堆箱以及用于驅使驅動輪轉動的汽缸發(fā)動機；電堆箱外連接用于輔助驅使驅動輪轉動的驅動電機；于電堆箱的陰極連接有空氣預熱器，空氣預熱器上設有用于加熱其內部空氣的加熱結構，汽缸發(fā)動機的尾氣輸出端通過管道與空氣預熱器的加熱結構連通。本發(fā)明還公開了一種尾氣余熱回收方法以及該燃料電池與汽缸發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)的啟動方法。本發(fā)明結構設計合理巧妙，將汽缸發(fā)動機的尾氣作為電堆箱陰陽極氣體的熱源，減少整個混合動力系統(tǒng)的損失；對各階段不同品級的能量梯級利用，實現(xiàn)各溫度段的能量的高效轉化，進一步利用尾氣的熱量，進而提高本發(fā)明的循環(huán)效率。