一種集成化設計履帶車輛用高功率密度兩檔電驅(qū)動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010253195.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111355340A | 公開(公告)日 | 2020-06-30 |
申請公布號 | CN111355340A | 申請公布日 | 2020-06-30 |
分類號 | H02K7/10(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 陳建文;歐陽湘軍;高拯國;邱錳;王艷艷;譚平;黃靜秋;米家寶;姜炎;鐘玉那;朱剛 | 申請(專利權(quán))人 | 江麓機電集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 江麓機電集團有限公司 |
地址 | 411100湖南省湘潭市雨湖區(qū)解放北路四號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種集成化設計履帶車輛用高功率密度兩檔電驅(qū)動裝置,包括左側(cè)兩檔變速器、左側(cè)驅(qū)動電機、右側(cè)驅(qū)動電機、右側(cè)兩檔變速器、驅(qū)動電機控制器、高壓線束。其中左側(cè)兩檔變速器、左側(cè)驅(qū)動電機、右側(cè)驅(qū)動電機、右側(cè)兩檔變速器同軸布置,驅(qū)動電機控制器安裝于左側(cè)兩檔變速器和右側(cè)兩檔變速器上方;高壓線束分別連接驅(qū)動電機控制器與左側(cè)驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器與右側(cè)驅(qū)動電機。本發(fā)明電驅(qū)動裝置為結(jié)構(gòu)緊湊的一個整體,具有功率密度高、整體重量輕、動力艙空間占用小、無繁雜連接管線、可實現(xiàn)整體吊裝、換裝方便、允許工作轉(zhuǎn)速高、長時運行穩(wěn)定性好、密封結(jié)構(gòu)簡單可靠等優(yōu)點。?? |
