一種空中列車斷電救生裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021149178.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212685567U | 公開（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212685567U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-12 |
| 分類號(hào) | B61K13/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 程浩原;程建江;苗丁心;肖碩;楊柱;宋巍;孫偉佳;王軍;李欣;郝金玉;張士明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 亞太空列（河南）軌道交通有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都市鼎宏恒業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 陳康 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市二七區(qū)航海路與連云路交叉口航海廣場(chǎng)A座1503 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種空中列車斷電救生裝置，包括列車本體、底座及升降機(jī)構(gòu)，所述列車本體上部通過連接器與軌道相連接，且列車本體底部設(shè)置有底座，底座通過升降機(jī)構(gòu)與列車本體相連接，所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定架、滾輪、固定板及限位螺絲，所述固定板設(shè)置于列車本體的內(nèi)壁上，且固定板通過限位螺絲與底座上的第一固定塊相連接；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于列車本體的側(cè)壁上，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鋼繩及滾輪與底座側(cè)壁上的第二固定塊固定連接；所述底座側(cè)邊上設(shè)置有卡槽，且卡槽與列車本體側(cè)邊插入連接。本實(shí)用新型能夠通過升降機(jī)構(gòu)將列車本體底部分離并將底座降落至地面，提高設(shè)備的安全性。?? |
