一種智慧物流手自兩用叉車運(yùn)輸平臺
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023085388.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214031590U | 公開(公告)日 | 2021-08-24 |
申請公布號 | CN214031590U | 申請公布日 | 2021-08-24 |
分類號 | B66F9/24(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 崔維華;李洪江;莊慶胥;孟慶索;徐興雷;蔣小菲;趙延彬 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵十四局集團(tuán)第五工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 272100山東省濟(jì)寧市兗州區(qū)金谷路80號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種智慧物流手自兩用叉車運(yùn)輸平臺,包括:載體、控制器、接口面板;載體的側(cè)部設(shè)置有移動輪,且載體與移動輪通過轉(zhuǎn)軸相連接;支架設(shè)置在載體的前部,且支架與載體通過焊接方式相連接;攝像頭設(shè)置在支架的前部,且攝像頭與支架通過嵌合方式相連接;控制器設(shè)置在載體的上部,且控制器與載體通過螺栓固定相連接;接口面板設(shè)置在控制器的側(cè)部,且接口面板與控制器通過電性方式相連接;無線收發(fā)模塊設(shè)置在載體的上部,且無線收發(fā)模塊與載體通過螺栓固定相連接;通過對現(xiàn)有裝置的改進(jìn),該裝置具有手自一體化、調(diào)用便利、便于工作人員遠(yuǎn)程監(jiān)控、使用安全的優(yōu)點(diǎn),從而有效的解決了本實(shí)用新型在背景技術(shù)一項(xiàng)中提出的問題和不足。 |
