礦用自卸車鑄鋼強(qiáng)化車架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022664272.5 申請日 -
公開（公告）號 CN214084441U 公開（公告）日 2021-08-31
申請公布號 CN214084441U 申請公布日 2021-08-31
分類號 B62D21/02（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 宮繼成;李官平;閆軍利;張耀斌;郭元元;宋黎明;李顯武;董志明;王飛宇;賈占軍 申請（專利權(quán)）人 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京康盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張良
地址 014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種礦用自卸車鑄鋼強(qiáng)化車架，包括前保險杠、前支架、縱梁架，所述前支架的后端連接有縱梁架，所述前支架包括左前支架和右前支架，且左前支架和右前支架的前端通過前保險杠連接，所述縱梁架包括左縱梁和右縱梁，所述左前支架、右前支架的后端分別與左縱梁、右縱梁的前端焊接，所述左縱梁、右縱梁的頂端均焊接有靠近相應(yīng)側(cè)前支架的左鑄鋼支座、右鑄鋼支座，且左鑄鋼支座、右鑄鋼支座上分別插接連接有左上鑄鋼件、右上鑄鋼件。本實用新型中左縱梁、右縱梁采用一體鑄鋼件，通過鑄鋼件具有比鑄鐵更好強(qiáng)度，使其能夠降低車架上主應(yīng)力的25％，以延長車架使用壽命，提高礦用自卸車車架的可靠性。