礦用車(chē)后橋總成循環(huán)潤(rùn)滑裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022649310.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214093940U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214093940U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-31 |
分類(lèi)號(hào) | F16N7/40(2006.01)I;F16N39/06(2006.01)I;F16N29/04(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 董志明;李來(lái)平;劉文忠;潘艷君;李顯武;康春燕;趙磊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京康盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張良 |
地址 | 014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用車(chē)后橋總成循環(huán)潤(rùn)滑裝置,包括:第一油泵、第二油泵與過(guò)濾器,后橋總成頂部左側(cè)與第一油泵底部之間連接有進(jìn)油管;第一油泵的頂部與過(guò)濾器的左側(cè)連接有出油管,過(guò)濾器的底部與后橋總成的頂部右側(cè)連接有回油管,回油管與第二油泵相連接;過(guò)濾器包括安裝座、與安裝座頂部螺接的密封塞、與安裝座底部相固接的內(nèi)油桶和外油桶,安裝座的內(nèi)腔中心處開(kāi)設(shè)有安裝口,安裝口的左側(cè)壁與出油管相連通,安裝口與內(nèi)油桶的頂部相連通。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,能夠循環(huán)過(guò)濾齒輪油,延長(zhǎng)齒輪油及后橋內(nèi)部零部件使用壽命的方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)齒輪油保養(yǎng)更換周期短,后橋內(nèi)部零部件未達(dá)到壽命而早期損壞等技術(shù)問(wèn)題。 |
