一種AGV用四油缸頂升同步機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121234595.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215890631U | 公開(公告)日 | 2022-02-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215890631U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-22 |
分類號(hào) | F15B11/22(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 張亞洲;黃君杰;曹奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 運(yùn)來智能裝備(無錫)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫智麥知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 宋春榮 |
地址 | 214000江蘇省無錫市惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)堰新路311號(hào)3號(hào)樓1008室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型所述的一種AGV用四油缸頂升同步機(jī)構(gòu),其中的四個(gè)油缸不會(huì)因?yàn)槠d而引起不同步,四個(gè)油缸實(shí)現(xiàn)了同步運(yùn)動(dòng),且本實(shí)用新型易于實(shí)現(xiàn),方便控制且降低成本。一種AGV用四油缸頂升同步機(jī)構(gòu),包括四個(gè)設(shè)置在車體上的頂升組件,所述頂升組件包括油缸、多個(gè)導(dǎo)向軸、限位板和頂板,導(dǎo)向軸穿設(shè)在限位板上,導(dǎo)向軸與頂板固定連接,油缸的伸縮桿穿過限位板后與頂板固定連接,限位板與車體固定連接,每個(gè)油缸的進(jìn)油口分別通過一個(gè)第一管路連接有一個(gè)電磁鎖止閥,每個(gè)第一管路上分別連接有一個(gè)蓄能器,每個(gè)電磁鎖止閥分別通過一個(gè)第二管路連接有一個(gè)第一同步閥,四個(gè)第一同步閥均通過第三管路與一個(gè)第一節(jié)流閥連接。 |
