充電系統(tǒng)及直流充電裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021534701.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212827943U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212827943U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L53/31(2019.01)I;B60L53/302(2019.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 呂彥波;齊紅柱;陳洪闖;陳斌;押思?jí)?/td> | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 鄭州森源新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李天龍 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)（經(jīng)開(kāi)）經(jīng)北五路56號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及充電系統(tǒng)及直流充電裝置。直流充電裝置包括充電柜體、功率模塊倉(cāng)，功率模塊設(shè)置在功率模塊倉(cāng)內(nèi)；所述功率模塊倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有與散熱通道前后布置的過(guò)線通道，過(guò)線通道內(nèi)有與功率模塊連接的交流導(dǎo)電排。本實(shí)用新型的功率模塊倉(cāng)內(nèi)設(shè)置過(guò)線通道，過(guò)線通道內(nèi)可以容納交流導(dǎo)電排，降低了交流導(dǎo)電排對(duì)散熱通道風(fēng)阻的影響，提高了散熱效率，同時(shí)交流導(dǎo)電排設(shè)置在過(guò)線通道內(nèi)也能夠避免熱風(fēng)直吹，提高了交流導(dǎo)電排的壽命。解決了目前的直流充電裝置的交流導(dǎo)電排設(shè)置在散熱通道內(nèi)造成的散熱效率低、交流導(dǎo)電排壽命短的技術(shù)問(wèn)題。?? |
