車(chē)地協(xié)同的高速鐵路寬帶通信系統(tǒng)集散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210461240.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103079220B 公開(kāi)（公告）日 2015-05-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN103079220B 申請(qǐng)公布日 2015-05-13
分類號(hào) H04L29/02(2006.01)I;H04W24/02(2009.01)I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 鄭剛;朱登科;胡曉惠;徐帆江;葛淑云;周攀峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科迪生專利代理有限責(zé)任公司 代理人 中國(guó)科學(xué)院軟件研究所;中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司
地址 100190 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南四街4號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 車(chē)地協(xié)同的高速鐵路寬帶通信系統(tǒng)集散式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)及方法，包括：車(chē)載網(wǎng)絡(luò)管理分系統(tǒng)、地面數(shù)據(jù)中繼站、地面網(wǎng)絡(luò)管理中心和管理客戶端；所述車(chē)載網(wǎng)絡(luò)管理分系統(tǒng)包括功能管理代理模塊、管理分析處理模塊、本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)、管理南向接口模塊、管理北向接口模塊。本發(fā)明針對(duì)高速鐵路列車(chē)快速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，減少了車(chē)地間管理信息流量占用無(wú)線帶寬，實(shí)現(xiàn)了高速鐵路寬帶通信系統(tǒng)的高效、合理的管理。