分體式電動固井車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022522086.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214330590U | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
申請公布號 | CN214330590U | 申請公布日 | 2021-10-01 |
分類號 | E21B33/13(2006.01)I;B60P3/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 張也;唐少波;徐鈺佳;李哲;呂文偉;劉倩倩 | 申請(專利權(quán))人 | 中石化石油機(jī)械股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 | 代理人 | 成鋼 |
地址 | 434020湖北省荊州市荊州區(qū)龍山寺街一號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種分體式電動固井車,包括底盤車,底盤車上方設(shè)有構(gòu)架總成,構(gòu)架總成上設(shè)置有變頻電機(jī)、柱塞泵,柱塞泵中設(shè)有減速器,減速器與變頻電機(jī)之間通過傳動軸連接;底盤車上還設(shè)置有變頻系統(tǒng),變頻系統(tǒng)中設(shè)有變頻器,變頻器與變頻電機(jī)電連接;構(gòu)架總成上還設(shè)置有用于混合水和水泥的混漿系統(tǒng);混漿系統(tǒng)通過灌注離心泵與柱塞泵連通;采用了變頻電機(jī)與變頻器,解決了傳統(tǒng)電機(jī)加減速器的驅(qū)動方式速度單一的問題,同時解決了柴油機(jī)加傳動箱的驅(qū)動模式噪音大、排放污染嚴(yán)重、維護(hù)保養(yǎng)成本高的問題。 |
