一種車輛轉(zhuǎn)向柱的潰縮保護(hù)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122050603.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215706614U | 公開(公告)日 | 2022-02-01 |
申請公布號 | CN215706614U | 申請公布日 | 2022-02-01 |
分類號 | B62D1/19(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 稅建敏;岳鵬;楊洪斌;何銳;雍銀平;聶胤 | 申請(專利權(quán))人 | 四川綿陽三力股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都市集智匯華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 冷潔 |
地址 | 621000四川省綿陽市涪城區(qū)涪金路379號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種車輛轉(zhuǎn)向柱的潰縮保護(hù)結(jié)構(gòu),包括用于與車輛的車身連接的安裝支架和用于與轉(zhuǎn)向柱連接的調(diào)節(jié)支架,潰縮保護(hù)結(jié)構(gòu)還包括摩擦柱;調(diào)節(jié)支架上沿轉(zhuǎn)向柱的軸向設(shè)置有滑槽;摩擦柱的柱體的一端具有尺寸大于滑槽寬度的頭部,柱體的另一端具有用于連接到安裝支架的連接部;摩擦柱的柱體過盈裝配于調(diào)節(jié)支架的滑槽后其連接部與安裝支架連接。本實用新型充分利用管柱自身空間,在調(diào)節(jié)支架上設(shè)計滑槽,用摩擦柱的柱體與滑槽過盈配合,潰縮過程中滑槽變形產(chǎn)生軸向摩擦阻力;整個潰縮過程中,摩擦柱和安裝支架滑動平面將調(diào)節(jié)支架定位支撐(同時將管柱和轉(zhuǎn)向盤支撐),管柱連接始終未斷開,管柱轉(zhuǎn)向功能不喪失,能防止二次傷害。 |
