一種穩(wěn)定潰縮的轉(zhuǎn)向柱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121840134.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215154981U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-12-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215154981U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D1/19（2006.01）I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 稅建敏;陳洪財(cái);楊洪斌;何銳;費(fèi)建華;楊渝民;王健;蘇大勇 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 四川綿陽(yáng)三力股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都市集智匯華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李華;溫黎娟 |
| 地址 | 621000四川省綿陽(yáng)市涪城區(qū)涪金路379號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穩(wěn)定潰縮的轉(zhuǎn)向柱，包括相套設(shè)置并可相對(duì)滑動(dòng)的上管柱體和下管柱體；還包括用于調(diào)節(jié)上管柱體軸向位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及進(jìn)行碰撞潰縮保護(hù)的潰縮機(jī)構(gòu)，還包括安裝支架、支撐支架；所述安裝支架與車(chē)架固定，所述支撐支架與上管柱體固定，并且支撐支架通過(guò)鉚釘與安裝支架連接；所述安裝支架上開(kāi)有若干沿上管柱體軸向延伸的導(dǎo)向長(zhǎng)孔；用于安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)支架利用導(dǎo)向螺栓貫穿導(dǎo)向長(zhǎng)孔與安裝支架連接。本實(shí)用新型的原理在于通過(guò)導(dǎo)向螺栓與導(dǎo)向長(zhǎng)孔配合，保證了轉(zhuǎn)向柱在潰縮時(shí)的潰縮方向，從而減小潰縮方向?qū)⒖s力峰值的影響。 |
